ホンダのS660（読み方:エスロクロクマル / 略称:エスロク）は、その独特なデザインとスポーティな走行性能で多くの車好きに支持されています。S660は軽自動車じゃないという評価を受けることも多々あります。
しかし、購入を検討する際には、その魅力だけでなくデメリットや後悔するポイントをしっかりと把握しておくことが重要です。
本記事では、「S660を買ってはいけない」という視点から、具体的な理由と実際のオーナーの声を紹介し、後悔しないための対策を詳しく解説します。
S660を検討中の方々が失敗しないための重要な情報を提供し、最適な選択をするための助けとなることを目指しています。
この記事を通して、購入前に知っておくべきポイントや代替案についてしっかりと理解していただけるでしょう。
- S660のデメリットと後悔するポイントを把握
- S660の煽られやすさと安全運転への影響
- S660のエンジン性能と維持コストの実態
- S660の快適性と50代以上への不向きな理由
S660を買ってはいけない理由：大多数の人が口にする不満
- S660は煽られるリスクが高い
- S660のエンジン性能に不満
- S660の乗り心地に不満
- S660は50代には不向き
S660は煽られるリスクが高い
S660は、そのコンパクトなサイズと低い車高のため、他の車から煽られることが多いという報告があります。特に高速道路や郊外の道路では、後方から接近してくる大型車に圧迫感を感じることがあります。
このような状況は、ドライバーにとって大きなストレスとなり、安全運転を妨げる可能性があります。
煽られることによるリスクを減らすためには、車間距離をしっかり保つことや、必要に応じて車線を変えるなどの対策が必要です。
また、ドライブレコーダーの設置も有効な手段です。これにより、万が一のトラブルに備えられます。
S660のエンジン性能に不満
S660のエンジンは、軽自動車としては十分な性能を持っていますが、高出力を求める人にとっては物足りないかもしれません。
特に、長距離運転や高速道路での加速を重視するドライバーにとって、64馬力の出力は不足を感じることがあります。また、ターボチャージャーの耐久性に関する懸念もあります。
エンジンの寿命やメンテナンスの手間を考慮すると、他のスポーツカーと比較して維持コストが高くなる可能性があります。
購入前に、エンジンの性能やメンテナンスコストを十分に理解し、自分のニーズに合った車種を選ぶことが重要です。
S660の乗り心地に不満
S660は、そのスポーティな走行性能とコンパクトなデザインで、多くのドライバーに独特のドライビング体験を提供します。しかし、必ずしも全てのドライバーがこの体験を楽しめるわけではありません。
特に、快適性や室内の広さを重視する方にとっては、狭いキャビンや硬い乗り心地が不満となることがあります。
長時間のドライブや日常の通勤に使用する場合、S660の限られたスペースや硬いサスペンションは快適性を損なう要因となり得ます。
購入前に、試乗を通じて自分の運転スタイルに合っているかを確認することが重要です。
S660は50代には不向き
50代以上のドライバーにとって、S660の購入は慎重に考えるべきです。車の乗降のしづらさや長時間運転時の疲労感は、年齢を重ねたドライバーには大きな負担となり得ます。
特に、腰痛や膝の問題を抱える人にとっては、S660の低いシート位置は健康面でのリスクを増大させる可能性があります。また、S660はパーソナルユースに適した車であるため、家族や友人と一緒にドライブを楽しむ用途には不向きです。
より快適で使いやすい車種を選ぶことで、健康面でのリスクを避け、長く安心して運転を楽しむことができるでしょう。
S660を買ってはいけない理由：S660の維持費とコスト
- S660の中古車市場の実態
- S660の維持費はいくら？
- S660のガソリン代について
- S660の購入はまだ可能か？
S660の中古車市場の実態
中古車市場でのS660の需要は高いものの、その価格帯は新車とあまり変わらないことが多いです。特に、良好な状態の中古車は高値で取引される傾向があります。
中古車を購入する際の注意点として、前オーナーの使用状況やメンテナンス履歴をしっかり確認する必要があります。
また、保証期間が残っているかどうかも重要なポイントです。コストパフォーマンスを重視するなら、価格だけでなく、車両の状態やメンテナンス履歴を総合的に評価することが求められます。
慎重に選定し、後悔しない中古車選びを心掛けましょう。
S660の維持費はいくら？
S660の維持費は、車両保険、税金、燃費、メンテナンスコストなど多岐にわたります。
特に、スポーツカー特有のメンテナンス費用やパーツの交換頻度が高くなることを考慮すると、維持費は意外と高額になることがあります。
例えば、タイヤやブレーキパッドの交換は定期的に必要であり、その費用は他の軽自動車と比較して高額になることがあります。
また、車両保険もスポーツカーというカテゴリーのため、保険料が高く設定されることが多いです。購入前にこれらのコストをしっかり計算し、維持費を含めたトータルコストを把握することが重要です。
S660のガソリン代について
S660の燃費性能は優れているものの、燃費が良くても走行距離や運転スタイルによっては燃料費が嵩むことがあります。
一般的な市街地走行ではリッターあたり15〜18キロの燃費が期待でき、高速道路での運転ではさらに燃費が向上することもあります。
しかし、スポーティな運転を楽しむためにエンジン回転数を高めると、燃費が悪化します。ガソリン代を含めたトータルコストを把握することで、予算オーバーを防ぐことができます。
S660の購入はまだ可能か？
新車市場でのS660は既に生産終了となっており、入手は難しくなっています。
しかし、中古車市場や一部のディーラーで在庫が見つかることもあります。特に、限定モデルや特別仕様車は中古車市場で高値が付くことが多いです。
購入を検討する際には、市場の動向や在庫状況をよく確認し、タイミングを逃さないようにすることが重要です。
また、中古車を購入する場合は、車両の状態やメンテナンス履歴をしっかり確認することで、後悔しない購入を実現できます。
S660を買ってはいけない理由：S660の性能と使用感
- S660の馬力とエンジン性能
- S660のハードトップの特徴
- S660の人気グレードは？
- S660の乗車人数について
S660の馬力とエンジン性能
S660のエンジンはターボチャージャー付きで、ノーマル状態で64馬力を発揮します。
この出力は軽自動車としては十分ですが、高速道路での加速やパフォーマンスを求めるドライバーには物足りないと感じるかもしれません。
特に、長距離ドライブやスポーツ走行を楽しむには、パワー不足を感じることがあるでしょう。そのため、一部のオーナーはエンジンチューニングや改造を検討することがあります。
ただし、改造を行う場合は、保証の適用外になることや法的な制約を理解しておくことが重要です。
S660のハードトップの特徴
S660にはオプションでハードトップが用意されています。ハードトップは、車の剛性を高め、静粛性や耐候性を向上させる役割があります。
しかし、その分重量が増し、取り外しが面倒な場合もあります。オープンカーとしての魅力と実用性を天秤にかけて選択することが求められます。
ハードトップは、雨天時や寒冷地での使用には便利ですが、オープンエアのドライブを楽しみたい場合にはソフトトップの方が手軽です。
購入を検討する際には、自分の使用環境やドライビングスタイルに合わせて選ぶことが重要です。
S660の人気グレードは？
S660には複数のグレードが存在し、それぞれ異なる特徴を持っています。最も人気のあるグレードは、スポーティな装備と快適性を兼ね備えた「α」グレードです。
「α」グレードは、上質なインテリアや充実した装備が魅力で、多くのドライバーに支持されています。
その他にも、シンプルな装備でコストパフォーマンスに優れた「β」グレードや、限定生産の特別仕様車（S660 Modulo X）などもあります。
購入を検討する際には、自分のニーズや予算に合ったグレードを選ぶことが重要です。各グレードの特徴をよく理解し、試乗を通じて最適な選択を行いましょう。
ちなみに、S660 α（アルファ）とβ（ベータ）の違いは内外装の装備のみで、走行面はまったく同じです。
S660の乗車人数について
S660は2シーターのスポーツカーで、運転席と助手席のみが配置されています。家族や友人と一緒に長距離ドライブを楽しむには不向きですが、パーソナルユースやカップルでのドライブには最適です。
2シーターという仕様は、軽快なハンドリングやスポーティな走行性能を実現するために設計されています。そのため、日常の買い物や通勤には十分な収納スペースが限られていることを理解しておく必要があります。
用途に応じて、2シーターという仕様が適しているかどうかを判断することで、後悔しない購入が可能になります。
S660を買ってはいけない理由と対策の総括
S660は独特の魅力を持つスポーツカーですが、その特性から購入を後悔する人も少なくありません。この記事で紹介したデメリットや維持費、性能に関する情報を参考に、購入前に慎重に検討することが大切です。車選びで失敗しないための一助となれば幸いです。
記事のポイントをまとめます。
- ホンダS660の独特なデザインとスポーティな走行性能は多くの車好きに支持されています。
- S660は煽られやすく、高速道路や郊外で大型車に圧迫感を感じることが多いです。
- エンジン性能は軽自動車としては十分ですが、高出力を求める人には物足りないかもしれません。
- 長距離運転や高速道路での加速に不満を感じるドライバーも少なくありません。
- ターボチャージャーの耐久性に懸念があり、メンテナンスコストが高くなる可能性があります。
- 狭いキャビンと硬い乗り心地は、快適性を重視するドライバーにとって不満となり得ます。
- 長時間のドライブや通勤には不向きで、試乗して自分の運転スタイルに合っているか確認が必要です。
- 50代以上のドライバーには、乗降のしづらさや運転時の疲労感が負担となることがあります。
- S660はパーソナルユースに適しており、家族や友人とのドライブには不向きです。
- 中古車市場でのS660の需要は高く、価格帯は新車とあまり変わらないことが多いです。
- 維持費には、車両保険、税金、燃費、メンテナンスコストが含まれ、意外と高額になることがあります。
- 新車市場でのS660は生産終了しており、中古車市場や一部ディーラーで在庫を確認する必要があります。
- ノーマル状態で64馬力のエンジンは、改造やチューニングを考えるオーナーもいますが、法的な制約があります。
- ハードトップは剛性を高め、静粛性を向上させますが、重量が増し取り外しが面倒な場合もあります。
