スバルフォレスターは、その優れた走行性能や高い安全性により、多くのユーザーから高い評価を得ているSUVですが、一方で「フォレスターに対する辛口評価」も少なからず存在します。
特に、トヨタのRAV4と比較した場合や、上級グレードであるアドバンスの購入に関して「後悔するのではないか」「買ってはいけないのではないか」と感じる人もいるようです。
この記事では、フォレスターの燃費や乗り心地に関する厳しい意見を取り上げ、ライバル車と比較しながら、実際の使用感や注意すべき点を詳しく解説します。
購入を検討している方が判断材料として役立てられるよう、各ポイントを丁寧にご紹介します。
- フォレスターの燃費と航続距離
- フォレスターとRAV4の比較評価
- アドバンス購入後の満足度や後悔
- 乗り心地と改善点の評価
フォレスターの辛口評価 ：燃費と維持費の実態
- 満タンで何キロ走る？
- 燃費が悪い？
- 給油マークがついたらあと何キロ走れる？
- フォレスターの「アドバンス」を買ったら後悔する？
- 年間維持費はいくら？
満タンで何キロ走る？
フォレスターに乗る際、満タンでどれくらいの距離を走行できるかは多くの人が気になるポイントです。
フォレスターのガソリンタンク容量は48リットルで、燃費は走行環境によって異なりますが、カタログスペックによれば、市街地モードで11.2km/L、郊外モードで14.2km/L、高速道路モードでは16.0km/Lとなっています。
これらを基に、満タン時の航続可能距離を計算してみましょう。
まず、市街地モードで計算すると、48リットルのタンクで528km走行可能となります。次に郊外モードでは約681.6km、そして高速道路モードで計算すると約768kmの走行が可能です。
したがって、平均的な走行環境であれば、約600kmから700kmほどの距離を走行できると考えられます。
ただし、実際の燃費はカタログ値よりも少し悪くなることが多いです。
交通状況や運転スタイル、エアコンの使用状況などが燃費に影響を与えるため、日常的な使用ではカタログ値よりも5%から15%程度燃費が悪化するケースがよくあります。
このため、実際の走行距離は500kmから600km前後になることが予想されます。
また、注意点として、ガソリンランプが点灯してからの走行可能距離があります。一般的には、ガソリンランプが点灯してから約50km程度走行できると言われていますが、これはあくまでも目安です。
長距離ドライブなどでガソリンが少なくなってきたときは、早めの給油を心がけることが重要です。
燃費が悪い？
フォレスターの燃費に対する評価は、他のSUVと比較してどうなのかという疑問を持つ人が多いでしょう。結論から言うと、フォレスターの燃費は「並程度」であり、特に悪いというわけではありません。
市街地モードで11.2km/L、郊外モードで14.2km/L、高速道路モードで16.0km/Lという燃費は、同クラスのガソリンエンジン車と比較しても標準的な数値です。
ただし、フォレスターの強みは走行安定性や安全性能にあり、特にオフロード走行や雪道での性能は高評価を受けています。
このため、燃費性能だけで車の価値を評価するのは適切ではなく、他の性能とバランスを考慮することが重要です。
また、フォレスターにはガソリンエンジン車とハイブリッド車の両方が用意されています。ガソリンエンジン車の燃費は先述の通りですが、ハイブリッド車になると燃費は若干向上し、さらにエコな選択肢として注目されています。
燃費の良し悪しは使い方次第です。例えば、市街地での短距離移動が多い場合、ガソリンの消費は多くなりがちですし、逆に高速道路での長距離移動が多い人にとっては、カタログ燃費に近い数値が得られることもあります。
購入を検討する際には、自分の走行パターンに合った選択をすることが大切です。
給油マークがついたらあと何キロ走れる？
フォレスターに限らず、車に乗っていると、給油マークが点灯した際に「あとどれくらい走れるのか」と気になることが多いでしょう。
給油マークが点灯するタイミングは、一般的に燃料タンク内の残りのガソリンが10〜15％程度になったときです。フォレスターの場合、タンク容量は48リットルですので、残りおよそ5〜7リットル程度で給油マークが点灯します。
この状態で走行可能な距離は、走行条件によって変わりますが、一般的には50km前後とされています。市街地モードの燃費が11.2km/Lであることを考えると、仮に残り5リットルだとすれば、約56km程度走れる計算になります。
ただし、これは理想的な条件下での話であり、渋滞や急加速を繰り返す状況では燃費が悪化するため、もう少し短くなることが考えられます。
また、フォレスターには燃料計が点灯してから数十キロ走行できる余裕がありますが、あまりギリギリまで走行するのはおすすめできません。
ガソリンが少ない状態で走行すると、燃料ポンプへの負担が大きくなり、車のトラブルを引き起こすリスクもあります。特に高速道路を走行している場合や、給油所が少ない地域を走っている場合は、早めの給油を心がけることが重要です。
給油マークが点灯したらすぐに最寄りのガソリンスタンドを探し、できるだけ早く給油を行うことが安全運転の基本です。
また、給油マークが点灯する直前に走行していた環境や走り方によっても、残りの走行距離は大きく異なることがあります。
例えば、高速道路を一定の速度で走っているときには燃費が向上し、予想よりも長く走れることがありますが、逆に市街地での走行が多いと燃費が悪化し、思ったより早くガソリンが尽きてしまうこともあります。
安全を第一に考え、給油マークが点灯したら無理をせず早めに給油することが大切です。
フォレスターの「アドバンス」を買ったら後悔する？
フォレスターの上級グレードである「アドバンス」について、購入後に後悔するかどうかは、多くのユーザーが気になるポイントです。
結論から言えば、アドバンスの購入に後悔するかどうかは、主に購入者の期待や使用目的に左右されます。
一部のユーザーは、その高い性能や快適性に満足している一方で、他のユーザーからは価格に対する不満が挙げられることがあります。
まず、フォレスター アドバンスはハイブリッドシステムを搭載しているため、燃費性能が改善されています。
市街地や渋滞が多い地域での走行が中心の方にとっては、ガソリン車に比べて燃料費が抑えられるため、大きなメリットと感じるでしょう。
また、アドバンスは安全性能が充実しており、スバルの先進運転支援システム「アイサイト」が標準装備されています。
これにより、高速道路での長距離運転や都市部での渋滞時もストレスを軽減でき、安全性を高める点は多くのユーザーから高く評価されています。
一方で、後悔するポイントとしては、まず価格です。アドバンスはフォレスターの中でも特に高価格帯のグレードで、購入費用が他のグレードに比べて高いです。
予算に余裕がない人や、燃費やハイブリッドの利便性をそこまで重視しないユーザーにとっては、価格の高さが不満となる場合があります。
また、ハイブリッドシステムが燃費改善を謳っているものの、他メーカーのハイブリッドSUVと比べるとそこまで大きな差を感じないという声もあり、期待外れと感じるユーザーもいます。
さらに、走行性能についても意見が分かれます。アドバンスは静かな走行を実現しているものの、ハイブリッドシステムがエンジン出力に干渉することがあり、高速走行時の加速感やレスポンスに物足りなさを感じる方もいます。
これにより、特に運転を楽しみたいと考える方には不満が残ることがあります。
このように、フォレスター アドバンスの購入後に後悔するかどうかは、使用目的や期待する要素によって大きく変わります。
燃費性能や安全性、快適な走行を重視する方には満足度の高い選択肢ですが、価格や走行性能に対して厳しい目を持つ方には、他のグレードや競合モデルとの比較が必要になるかもしれません。
年間維持費はいくら？
フォレスターの年間維持費は、車を所有する上での重要なポイントです。一般的に、自動車の維持費には、燃料代、自動車税、保険料、メンテナンス費用などが含まれます。
フォレスターの場合、その維持費は他のSUVと比較してもやや高めですが、その理由は車両のサイズや排気量、安全性能などに関連しています。
まず、ガソリン代ですが、フォレスターの燃費は市街地モードで11.2km/L、郊外モードで14.2km/Lとされています。
年間で走行する距離にもよりますが、例えば年間1万キロ走行すると仮定した場合、ガソリン代はおよそ10万円前後となります。燃費がそこまで良くないことから、ガソリン代は維持費の中で大きな割合を占めることになります。
次に、自動車税ですが、フォレスターの排気量に応じて年間約39,500円から43,500円程度がかかります。これは日本の排気量ベースの税制によるもので、フォレスターのような排気量の大きい車両では税額が高くなりがちです。
さらに、任意保険の費用も重要です。保険料は年齢や事故歴、使用状況により異なりますが、一般的には年間で6万〜10万円程度かかると見込まれます。
また、フォレスターの定期メンテナンスや消耗品の交換も維持費に含まれます。特にSUVはタイヤサイズが大きいため、タイヤ交換費用が高額になることがあります。
タイヤの価格は1本あたり1万円以上することもあり、定期的な交換が必要です。オイル交換や定期点検も含めると、年間で5万円程度のメンテナンス費用がかかることが予想されます。
これらの要素をすべて合計すると、フォレスターの年間維持費はおよそ33万円から35万円程度となります。もちろん、燃費の良し悪しや走行距離、保険の条件によって多少の変動はありますが、これが一般的な目安です。
この維持費が「高い」と感じるかどうかは個人の価値観や使用状況次第ですが、安全性能や走行性能を考慮すれば、妥当なコストとも言えます。
フォレスターの辛口評価：ライバル車（RAV4など）との比較
- 乗り心地がひどい？
- フォレスターを買ってはいけない理由とは？
- 燃費をライバル車と比較
- フォレスターは買って後悔する車なのか？
乗り心地がひどい？
フォレスターは、そのオフロード性能と頑丈な作りで多くのユーザーから支持されていますが、乗り心地に関しては「ひどい」と感じる人もいます。
特に、都市部や長距離運転を日常的に行うユーザーにとって、もう少し快適な走行感を期待する声が少なくありません。ここでは、フォレスターの乗り心地に対する改善ポイントと、どうして「ひどい」と言われるのかを詳しく見ていきます。
まず、乗り心地の「ひどい」と感じる主な理由は、サスペンションの硬さです。
フォレスターはオフロード性能を重視した設計のため、荒れた道路でも安定した走行が可能ですが、これが舗装された道路では振動を抑えきれず、硬く感じられることがあります。
これを改善するためには、サスペンションを柔らかい設定に調整したり、車高を下げることで、日常の道路環境でも快適な乗り心地が得られるでしょう。
また、タイヤの選択も乗り心地に大きな影響を与えます。
フォレスターにはオフロード向けのタイヤが装備されていることが多いため、これを街乗り向けの静粛性の高いタイヤに交換することで、振動やロードノイズを大幅に軽減し、快適さを向上させることが可能です。
さらに、シートの改良も乗り心地を大きく改善するポイントです。フォレスターのシートはアウトドア向けに設計されていますが、長時間の運転では腰や背中に負担がかかることがあります。
シートクッションやサポート性の高いシートカバーを使用することで、より快適な座り心地を実現できるでしょう。
総じて、フォレスターの乗り心地に不満を感じる場合は、サスペンションやタイヤ、シートの調整が効果的です。自分の使用環境や好みに合ったカスタマイズを検討することが重要です。
フォレスターを買ってはいけない理由とは？
「フォレスターは買ってはいけない」と言われる理由には、いくつかのポイントがあります。
もちろん、フォレスターは多くの人に支持される優れたSUVですが、特定のユーザーにとってはデメリットがあることも事実です。ここでは、なぜ一部の人が「買ってはいけない」と感じるのか、その理由を詳しく解説します。
一つ目の理由は、燃費の問題です。フォレスターは優れた走行性能と高い安全性を持っていますが、燃費性能においては他のハイブリッドSUVと比較して劣る点があります。
特に、日常的に長距離を走行する方や、燃料費を重視する方にとって、ガソリン車の燃費が10km/L前後にとどまる場合、維持費が高く感じられることがあります。
ライバル車のトヨタRAV4やマツダCX-5は、ハイブリッドモデルやディーゼルモデルでより高い燃費を実現しているため、燃費性能を最優先する方にはフォレスターは最適な選択肢とは言えません。
次に、乗り心地の問題です。フォレスターはオフロード性能を重視した設計になっており、サスペンションが硬めであるため、舗装路での乗り心地が少し劣ると感じる人がいます。
特に、都会の舗装路をメインに走る場合や、長距離ドライブを頻繁にする方にとっては、乗り心地が硬いと感じることがあるでしょう。
また、室内の騒音やロードノイズが他のSUVに比べて少し大きいと感じる方もおり、快適なドライブを重視するユーザーには向かないかもしれません。
さらに、フォレスターのサイズも「買ってはいけない」と感じる理由の一つです。フォレスターは車高が高く、車幅も広いため、特に狭い路地や駐車場での取り回しが難しいと感じる人がいます。
都市部での利用が多い方や、駐車スペースに制限がある環境では、扱いづらいと感じることがあるでしょう。
また、その大きさゆえに、燃費や維持費も比例して高くなる傾向があり、維持費を抑えたいユーザーには他のコンパクトSUVの方が適している場合があります。
このような理由から、フォレスターが「買ってはいけない」と言われることがあります。
ただし、これらのデメリットはすべての人に当てはまるわけではなく、アウトドアやオフロードを楽しむ方、雪道など悪路での走行が多い方にとっては、フォレスターは優れた選択肢となる可能性があります。
要は、自分の生活スタイルや使用環境に応じた車選びが重要であり、それに応じてフォレスターが合わない場合もあるということです。
燃費をライバル車と比較
フォレスターの燃費は、SUVの中では中間的な評価を受けています。カタログスペックによると、市街地モードで11.2km/L、郊外モードで14.2km/L、高速道路モードでは16.0km/Lとされています。
しかし、実際の燃費に関しては、乗り方や走行環境によって変動するため、多くのユーザーが平均10km/L前後の実燃費を報告しています。では、フォレスターの燃費をライバル車と比較するとどうなるのでしょうか？
まず、フォレスターの主なライバルとして挙げられるのは、トヨタRAV4やホンダCR-V、マツダCX-5です。これらの車種は、同じミドルサイズSUVカテゴリに属しており、それぞれ異なる特徴を持っています。
トヨタRAV4は、特にハイブリッドモデルが非常に優れており、カタログ燃費では20km/Lを超える数値を誇ります。
これに比べると、フォレスターのガソリンモデルはやや劣る印象がありますが、走行環境によっては差が縮まる場合もあります。
一方で、ホンダCR-Vはガソリン車とハイブリッドモデルがあり、燃費性能に関してはフォレスターと同程度かやや上回るレベルです。
特に、CR-Vのハイブリッドモデルは燃費効率が良く、日常的に燃費を気にするドライバーには魅力的な選択肢となるでしょう。
マツダCX-5も比較されることが多いですが、ディーゼルエンジンを搭載したモデルはトルクが強く、燃費も優れています。特に長距離走行が多いユーザーにとっては、CX-5の方が経済的と言えます。
ガソリンモデルに関しては、フォレスターと大きな差はありませんが、少し低燃費の傾向があるため、こちらも選択肢に入るでしょう。
総じて、フォレスターの燃費はライバル車と比較すると平均的であり、特に燃費性能を重視するユーザーには、ハイブリッドモデルを持つRAV4やCR-Vが優位に立つと言えます。
しかし、フォレスターは燃費以外の面でも高い評価を受けているため、燃費だけでなく、走行性能や安全性なども考慮に入れると、選択の幅が広がります。
フォレスターは買って後悔する車なのか？
フォレスターを購入した後に「後悔する」という声は、購入者のライフスタイルや期待値に大きく左右されます。では、具体的にどのような点で後悔する可能性があるのでしょうか？
ここでは、フォレスターを選ぶ際に考慮すべきポイントについて説明します。まず、一部のユーザーが後悔する理由として挙げられるのは「燃費」です。
前述の通り、フォレスターの実燃費はSUVとしては平均的ですが、特に市街地走行が多い場合には、ガソリン消費量が気になることがあります。
競合車のハイブリッドモデルやディーゼルエンジン搭載車に比べると、燃料費の面でやや劣るため、日常的に長距離を走るユーザーには、コストパフォーマンスが良くないと感じることがあるかもしれません。
次に、乗り心地や車のサイズに関しても「後悔した」と感じるケースがあります。フォレスターはオフロード性能や悪路走破性を重視した車であり、車高が高くサスペンションも硬めに設定されています。
これにより、舗装された道路や都市部での運転時に、少しゴツゴツした感触を受けることがあります。
また、その大きさゆえに、狭い駐車場や細い道での取り回しが難しいと感じることがあるため、日常的に都会を中心に運転する人には不便を感じる可能性が高いです。
また、内装や装備に対する不満も少なくありません。フォレスターは実用性を重視しているため、インテリアデザインがシンプルで、特に高級感を求めるユーザーにとっては物足りなさを感じることがあります。
同価格帯のライバル車が、よりスタイリッシュな内装や多機能な装備を提供していることから、そうした面でも後悔する要素となり得ます。
一方で、フォレスターは悪路走破性、安全性能、走行安定性といった面で高い評価を得ており、特にアウトドアや雪道での運転が多いユーザーには絶大な支持を受けています。
こうした環境での使用を想定している場合、フォレスターは満足度の高い選択肢となるでしょう。
最終的に、フォレスターを選ぶ際に後悔するかどうかは、自分の使用環境や期待値に合っているかどうかが鍵となります。
燃費や乗り心地を重視するのであれば、他のSUVと比較して選ぶことをお勧めしますが、オフロードや安全性能を重視するユーザーにとっては、満足できる車であることが多いです。
フォレスター辛口評価の総括
記事のポイントをまとめます。
- フォレスターの満タン時の航続距離は500〜600km前後となる
- 燃費は市街地走行でやや悪化しやすい
- 高速道路では燃費が良くなり、長距離移動に向いている
- 燃費性能は並みで、特に悪いわけではない
- ガソリンランプ点灯後は約50kmほど走行可能
- ハイブリッドモデルは燃費改善が期待できるが、大きな差はない
- アドバンスグレードは価格面で高額だが、燃費と安全性に優れる
- 年間維持費は33万円〜35万円とやや高め
- サスペンションの硬さが乗り心地に影響しやすい
- 街乗りタイヤに交換すれば乗り心地が改善される
- ライバル車と比較して燃費性能はやや劣る
- RAV4やCR-Vと比較すると、フォレスターは燃費面で不利
- フォレスターは悪路での走行性能に定評がある
- 都市部での乗り心地は他の車に劣ることがある
- 購入後の満足度は走行環境によって異なる
